Depoimento de David Rowland

Michael e David  em rota de Los Angeles para a Filadélfia, em 31/08/1984

'Eu era um funcionário da Airmark Corporation em março de 1982. Nós éramos um departamento de aviação particular para pessoa ricas, no sul da Califórnia. Estávamos com sede em Burbank, Califórnia. 

Um de nossos primeiros clientes foi a grande Victory Tour de Michael Jackson, que começou em 06 de julho de 1984, em Kansas City. Embora os Jacksons usassem as rodovias e ferrovias para alguns setores da turnê, a Airmark cobriu toda a parte de voo, com o 707. 

Geralmente, havia, no máximo, 10 passageiros na aeronave. Enquanto estávamos na Victory Tour em Vancouver, dois adolescentes, invadiram o avião enquanto ele estava estacionado, na rampa. A polícia fez uma busca minuciosa, incluindo uma busca com cães. 

Eles não vandalizaram a aeronave, estavam apenas interessados em ver Michael Jackson. Encontrei-me com o pai de um dos adolescentes que estava muito chateado e preocupado com as consequências de uma denúncia de nossa parte, mas nós não a fizemos.

Alertamos Bill Bray, o chefe da segurança de Michael Jackson. Eles acharam o fato engraçado e deram bilhetes grátis para os garotos.'

David Rowland (piloto de voo da Airmark)

Na imagem acima, Lee Crawley, Michael Jackson, David Rowland e Jerry Pappe no hangar da American Airlines em Los Angeles, em dezembro de 1984, pouco antes de Michael Jackson deixar a aeronave, pela última vez. Posteriormente, Michael autografou esta foto para David Rowland. 

Michael aparece com Lynn Grasse (esq.) e Vicki Maynes (dir.), comissárias de voo da Airmark.

Fonte: http://www.adastron.com